Model piwiarki jest prawie ukończony. Jak widać na fotografii ramki na nalepki przeniosłem nieco w lewo w pobliże słupków. Z pewnością w oryginale ramki nie znajdowały się pod znakiem serii (zobacz to na zdjęciu). W tym miejscu widniał napis wskazujący na miejsce zwrotu terminowego do stacji Brzesko Okocim. Ten z konieczności przez producenta modelu został umieszczony z prawej strony ramek. Uznałem, że mogę przymknąć oko na tę rozbieżność. Nie kłuci się to bowiem z logiką oznaczania wagonów w latach 60. XX w. Ramki wykonałem metodą opisywaną już w innym miejscu bloga (dotychczasowe ściąłem płaskim dłutkiem). Pomalowałem je na kolor czarny. Za wzór przyjąłem malowanie znane ze zdjęć innych wagonów do przewozu piwa. Model uzupełniłem również o wsporniki sygnałów końca pociągu i uchwyty manewrowego. Z tych ostatnich nie jestem zadowolony. Zdjęcie ujawnia, że są zbyt grube. Na miniaturę naniosłem ślady eksploatacji, ale to już zupełnie inna opowieść. Zrezygnowałem natomiast z odwzorowania widocznych na zdjęciu oryginału trzech prostokątnych płytek (?), jakby nałożonych na deskowanie ścian po obu stronach drzwi. Niem jaka była ich funkcja, oraz czy znajdowały się one także na przeciwnej ścianie (w których miejscach?).
Bliski ukończenia prac przy miniaturze uznałem, że czas najwyższy na sesję fotograficzną na makiecie. Oglądanie zdjęć w powiększeniu ujawniło pewne braki. Zatem potrzebne będą jeszcze drobne poprawki i uzupełnienia.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz