Z licznie publikowanych fotografii kolei czasów minionych wynika, że w latach 70. i 80. XX w. wiele wagonów węglarek miało zniekształcone, a nawet uszkodzone górne obwodziny pudeł. Przyczyn tego stanu zapewne należy doszukiwać się w niedbałej obsłudze urządzeń mechanicznych przeznaczonych do prac ładunkowych (a może w nie dostosowaniu urządzeń do nazbyt "delikatnej" konstrukcji wagonów). Postanowiłem odwzorować takie zniekształcone obwodziny, które w pierwowzorze zwykle posiadały postać ugiętych stalowych kątowników pomiędzy słupkami pudła. W tym celu użyłem lutownicy transformatorowej. Rozgrzanym grotem lutownicy muskałem bardzo delikatnie po górnych krawędziach modelu. Wówczas powstały niewielkie zagłębienia wskutek nadtapiania tworzywa sztucznego. Kolejnym etapem było dokonanie korekty kształtu obwodziny przy pomocy skalpela, polegającej na usunięciu nadmiernych nierówności, itp. Na zakończenie zniekształcone już krawędzie wyrównałem papierem ściernym o małym ziarnie.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz